Carte traitant la station de pompe hydraulique de 300W 380V

Circuit hydraulique fait sur commande à la carte traitant la station hydraulique d'unité d'énergie hydraulique

La station hydraulique est un dispositif hydraulique de source composé de pompe hydraulique, de moteur d'entraînement, de réservoir de carburant, de valve directionnelle, de valve de commande de puissance, de soupape de trop-plein, etc., ou de dispositif hydraulique comprenant la soupape de commande. Fournissez l'huile selon le sens d'écoulement, la faites pression sur et coulez requis par le dispositif d'entraînement, il convient à toutes sortes de machines séparées du dispositif d'entraînement et de la station hydraulique. Reliez la station hydraulique et le dispositif d'entraînement (cylindre ou moteur) à la tuyauterie, et le circuit hydraulique peut réaliser toutes sortes d'actions prescrites.

Caractéristiques de circuit hydraulique de décélération constante

le circuit hydraulique de la décélération 1.The constante adopte un type biposte de double-réservoir complètement indépendant, un pour un et un pour le remplaçant. Quand une certaine station ne peut pas complètement être mis dans l'utilisation, le contrôle électrique et le contrôle hydraulique peuvent être commutés à une autre station continuent à maintenir le travail de système et à mener à bien les travaux directs de réparation et d'entretien.

2. Applicable à plusieurs cordes, simple-corde, simple-cylindre, grue de double-cylindre (avec ajuster la corde).

3. Sur la grue à plusieurs cordes de frottement, chaque station peut employer la technologie de redondance de trois-canal. Quand la décélération constante et le freinage sûr sont exécutés, une fois qu'un canal échoue, le circuit hydraulique combine la fonction en circuit fermé d'ajustement du système de contrôle électrique. Il maintient toujours sa décélération constante freinant pour s'assurer que la fonction constante de décélération peut être mise en application sans à-coup en cas d'un défaut.

4. Avec le circuit de commande fonctionnant indépendant de frein et de frein de sécurité, le déclencheur constant de frein de sécurité de décélération adopte un concept fiable et de NO--attente de construction, de sorte que le frein de sécurité constant de décélération n'ait aucune lacune de temps et espace, et des accroissements plus ultérieurs la fiabilité de frein de sécurité.